<div class="doorhan-section-content">
<h2>Mobile Verladerampe Serie RMTS – Rampe mit Abstützung auf dem LKW</h2>
<p>Die mobile Verladerampe der Baureihe RMTS ist für Umschlagstellen konzipiert, an denen Transporte direkt vom Hofniveau in den LKW-Aufbau gefahren werden. Das vordere Ende der Rampe ist mit einer schwenkbaren Übergangslippe versehen, die sich beim Andocken auf den LKW-Ladeboden auflegt. Während des Verladens stützt sich der vordere Teil der Rampe auf dem Fahrzeugaufbau ab und folgt dessen Höhenbewegungen bei wechselnder Beladung.</p>
<p>Die Konstruktion besteht aus geschweißten Längs- und Querträgern aus hochfestem Stahl. Die Auffahrfläche bietet durchbrochene Gitterrost- oder Riffelstrukturen, die ein Durchfallen von Schmutz, Schnee und Regen ermöglichen und die Rutschgefahr für Gabelstapler minimieren.</p>
<p>Die Höheneinstellung an das Transportfahrzeug erfolgt mechanisch oder über ein hydraulisches Hebesystem vor Beginn des Verladevorgangs. Sicherungsketten sorgen für eine feste Kopplung zwischen Rampe und Lastkraftwagen.</p>
<section class="faq-section">
<h3>Häufig gestellte Fragen</h3>
<div class="faq-item">
<h4>Wie funktioniert das Abstützprinzip bei der Rampe RMTS?</h4>
<p>Die Übergangslippe der Rampe wird auf die Ladefläche des Fahrzeugs aufgelegt, sodass das vordere Rampengewicht und die Befahrkräfte teilweise vom LKW-Aufbau getragen werden.</p>
</div>
<div class="faq-item">
<h4>Wie wird die Rampe gegen Wegrollen oder Verrutschen gesichert?</h4>
<p>Sicherungsketten verbinden die Rampe fest mit der LKW-Karosserie, während Unterlegkeile die Räder der mobilen Rampe sichern.</p>
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<h2>Mobile Verladerampe Serie RMTS – Rampe mit Abstützung auf dem LKW</h2>
<p>Die mobile Verladerampe der Baureihe RMTS ist für Umschlagstellen konzipiert, an denen Transporte direkt vom Hofniveau in den LKW-Aufbau gefahren werden. Das vordere Ende der Rampe ist mit einer schwenkbaren Übergangslippe versehen, die sich beim Andocken auf den LKW-Ladeboden auflegt. Während des Verladens stützt sich der vordere Teil der Rampe auf dem Fahrzeugaufbau ab und folgt dessen Höhenbewegungen bei wechselnder Beladung.</p>
<p>Die Konstruktion besteht aus geschweißten Längs- und Querträgern aus hochfestem Stahl. Die Auffahrfläche bietet durchbrochene Gitterrost- oder Riffelstrukturen, die ein Durchfallen von Schmutz, Schnee und Regen ermöglichen und die Rutschgefahr für Gabelstapler minimieren.</p>
<p>Die Höheneinstellung an das Transportfahrzeug erfolgt mechanisch oder über ein hydraulisches Hebesystem vor Beginn des Verladevorgangs. Sicherungsketten sorgen für eine feste Kopplung zwischen Rampe und Lastkraftwagen.</p>
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<h3>Häufig gestellte Fragen</h3>
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<h4>Wie funktioniert das Abstützprinzip bei der Rampe RMTS?</h4>
<p>Die Übergangslippe der Rampe wird auf die Ladefläche des Fahrzeugs aufgelegt, sodass das vordere Rampengewicht und die Befahrkräfte teilweise vom LKW-Aufbau getragen werden.</p>
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<h4>Wie wird die Rampe gegen Wegrollen oder Verrutschen gesichert?</h4>
<p>Sicherungsketten verbinden die Rampe fest mit der LKW-Karosserie, während Unterlegkeile die Räder der mobilen Rampe sichern.</p>
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Application:
Warehouses and Logistics Centres
